プレストレスト・コンクリート橋のための15.24mmの鋼鉄繊維の光沢が無い7ワイヤー
ASTMによって416/A416Mの等級1860
| 等級 | Norminalの直径 | 許容 | セクションの区域 |
理論的 1000meterごとの重量 |
最低 破損 負荷 |
最低の負荷 1%延長 |
延長 より少しより |
弛緩の価値 多くより |
|
| mm | mm | Mm2 | kg | KN | KN | % |
70% 初期ロード |
80% 初期ロード |
|
| 250 | 9.53 |
±0.04 |
51.61 | 405 | 89.0 | 80.1 |
3.5 |
2.5 |
4.5 |
| 11.11 | 69.68 | 548 | 120.1 | 108.1 | |||||
| 12.7 | 92.90 | 730 | 160.1 | 144.1 | |||||
| 15.24 | 139.35 | 1094 | 240.2 | 216.2 | |||||
| 270 | 9.53 |
+0.65 -0.15 |
54.84 | 432 | 102.3 | 92.1 |
3.5 |
2.5 |
4.5 |
| 11.11 | 74.19 | 582 | 137.9 | 124.1 | |||||
| 12.7 | 98.71 | 775 | 183.7 | 165.3 | |||||
| 15.24 | 140 | 1102 | 260.7 | 234.6 | |||||
英国工業規格（BS5896）:
| 繊維のタイプ | Norminalの直径 | 許容 | セクションの区域 |
理論的 1 1000メートルあたり重量 |
引張強さ |
指定特徴 負荷の破損 |
指定される 特徴 0.1%yield intinalの負荷 |
1%の延長L0≥500の負荷 |
最低の延長 最大負荷 |
弛緩の価値1000h | ||
| mm | mm | Mm2 | kg | N/mm2 | KN | KN | % | |||||
|
標準 7ワイヤー |
9.3 | +0.3 | 52 | 408 | 1770 | 92 | 78 | 81 |
3.5 |
1.0 |
2.5 |
4.5 |
| -0.15 | ||||||||||||
| 11 | +0.3 | 71 | 557 | 1770 | 125 | 106 | 110 | |||||
| -0.15 | ||||||||||||
| 12.5 | +0.4 | 93 | 730 | 1770 | 164 | 139 | 144 | |||||
| -0.2 | ||||||||||||
| 15.2 | +0.4 | 139 | 1090 | 1670 | 232 | 197 | 204 | |||||
| -0.2 | ||||||||||||
|
極度 7ワイヤー |
9.6 | +0.3 | 55 | 432 | 1860 | 102 | 87 | 90 |
3.5 |
1.0 |
2.0 |
2.0 |
| -0.15 | ||||||||||||
| 11.3 | +0.3 | 75 | 590 | 1860 | 139 | 118 | 122 | |||||
| -0.15 | ||||||||||||
| 12.9 | -0.15 | 100 | 785 | 1860 | 186 | 158 | 163 | |||||
| +0.4 | ||||||||||||
| 15.7 | +0.4 | 150 | 1180 | 1770 | 265 | 225 | 233 | |||||
| -0.2 | ||||||||||||
|
ダイス引かれる 7ワイヤー |
12.7 |
+0.4 -0.2 |
112 | 890 | 1860 | 209 | 178 | 184 |
3.5 |
1.0 |
2.0 |
2.0 |
| 15.2 | 165 | 1295 | 1820 | 300 | 255 | 264 | ||||||
| 18 | 223 | 1750 | 1700 | 380 | 323 | 334 | ||||||
日本の標準JIS G3536:
| 鋼鉄等級 | Norminalの直径 | 許容 | セクションの区域 |
理論的 1 1000メートルあたり重量 |
負荷の破損 |
0.2%の負荷 Permaneat 延長 |
最低 延長 最高のload≥ |
弛緩の価値 ≤ |
| mm | mm | Mm2 | kg | ≥KN | ≥KN | % | % | |
| SWPR7A | 9.3 |
+0.4 -0.2 |
51.61 | 405 | 88.8 | 75.5 |
3.5 |
3.0 |
| 10.8 | 69.68 | 546 | 120 | 102 | ||||
| 12.4 | 92.90 | 729 | 160 | 136 | ||||
| 15.2 | 138.70 | 1101 | 240 | 204 | ||||
| WEPR7B | 9.5 |
+0.4 -0.2 |
58.84 | 432 | 102 | 86.8 | ||
| 11.1 | 74.19 | 580 | 138 | 118 | ||||
| 12.7 | 98.71 | 774 | 183 | 156 | ||||
| 15.2 | 138.70 | 1101 | 261 | 222 |
GB/T5224によるプレストレスト・コンクリート橋のための7ワイヤー光沢が無い鋼鉄繊維
| Min.Breakingの強さ |
わずか Dia. |
Dia. 許容 |
Norminal 鋼鉄 区域 |
わずかな重量 |
最少。 負荷の破損 |
Min.Load 1%Extension |
Min.Elongation Lo≥610mm |
0.7 G.U.T.S 1000hNorminal弛緩 |
| MPA | mm | mm | Mm2 | Kg/Km | KN | KN | % | % |
| 1860 | 9.50 | +0.30、- 0.15 | 54.8 | 432 | 102 | 86.6 |
≥3.5 |
≤2.5 |
| 11.10 | 74.2 | 580 | 138 | 117 | ||||
| 12.70 |
+0.40、- 0.20 |
98.7 | 775 | 184 | 156 | |||
| 15.20 | 140 | 1101 | 259 | 220 | ||||
| 15.70 | 150 | 1178 | 279 | 251 | ||||
| 17.80 | 191 | 1500 | 353 | 318 | ||||
| 1960年 | 12.70 | +0.40、- 0.20 | 98.7 | 775 | 193 | 174 | ≥3.5 | ≤2.5 |
| 15.20 | 140 | 1101 | 274 | 247 |
私達の主要なプロダクト:
鉄道の橋のための1.EN10138 PCの鋼鉄繊維
2.BS5896ポストのTennsionのPCの鋼鉄繊維（12.7mm）
プレストレスト・コンクリート橋（15.2mm）のための3.PCワイヤー繊維
4.Post張力PCワイヤー繊維（15.24mm）
構造（15.2mm）のための5.Low弛緩のPCの鋼鉄繊維
構造12.7mmのための6.Prestressed具体的な繊維
ロック土の固定のための7.Post張力繊維（0.5"）
構造のための8.Post張力具体的な繊維
9.High張力PCの鋼鉄繊維（15.24mm）
10.High張力PCの鋼鉄繊維（12.7mm）
橋のための11.7のPCの鋼線の繊維
12.ASTM 421プレストレスを施されたプレキャスト コンクリートの鋼線5.0mm
13. 7ワイヤー82B鋼鉄繊維12.7mmのプレストレスト・コンクリート橋の鋼鉄繊維
14.Precast具体的な鋼線の繊維
鋼鉄コンクリート工学のための15.PC繊維
具体的な繊維にプレストレスを施す16.Low弛緩
17.Building工学材料のPCの繊維
18.ASTM 416のポストの張力ワイヤー繊維ケーブル
構造（15.24mm）のための19.PCケーブル
橋のための20.12.7mmのポストの張力PCケーブル
21. 7本のワイヤー ポストの引張りの繊維7は12.7mmをワイヤーで縛ります
22. ASTM Largスパン橋のための416 PCの鋼鉄繊維
プロジェクトを固定するロック土のための23.Steelワイヤー繊維
24. ハイウェーのための7本のワイヤーPCの鋼鉄繊維
25.Prestressing/橋のための具体的な7ワイヤー繊維15.7mm/ハイウェーの造ること構造
26.Prestressing具体的な7ワイヤー繊維15.7mm BS5896
27.PC鋼鉄ケーブル ワイヤー等級270KSI
28.Bridge物質的なPCの鋼鉄は座礁させます15.2mm/0.6を」
建築構造のための29.15.2mmの後引張りの鋼鉄ケーブル
30.15.2mmの低い弛緩のプレストレスト・コンクリート橋の鋼鉄繊維ワイヤー
31. ASTM鉄道の眠る人1860Mpaのための416 15.2mmのPCの繊維
32.ASTM鉄道の眠る人1860Mpaのための416 12.7mmのPCの繊維
33.0.5' 『12.7mmのPCの繊維7 – Highwat/架橋工事をワイヤーで縛って下さい
34.Overheadクレーン ビームは0.5" 12.7mmのPCの繊維を使用しました
